Крупногабаритные перевозки в промышленности

Перед тем как рассчитать цену контейнерной перевозки, требуется определить ее точный маршрут. Подавляющее количество международных грузов прибывают в Россию и убывают за ее границы с помощью морского транспорта. Потому первой составляющей цены контейнерной перевозки при импортных перевозках станет океанский/морской фрахт.

По морю

Стоимость контейнерной перевозки по морю варьируется в зависимости от судоходной линии. На прямых рейсах различных ценовых классов разница в цене фрахта у судоходных компаний может доходить до 50 процентов. Помимо класса линии, при сравнении цены морского фрахта, требуется считывание числа промежуточных перегрузов, которые будут в транзитных портах.

Когда экспедитор применяет «непрямой» («кривой») фрахт, разница в цене морских международных контейнерных перевозок порой достигает 250 процентов. При «непрямом» фрахте, контейнер помещается в трюм того судна, что обладает свободным дедвейтом до конкретного порта, который находится в пределах интересующей заказчика трассы. В таком порту контейнер опять снимается с судна и ожидает следующего по очереди свободного дедвейта. Транзитные сроки «непрямого» и «прямого» фрахтов разнятся в 2-2,5 раза, однако при этом достигается существенная экономия цены контейнерной перевозки.

Железнодорожный вид

Когда портом прибытия на российской территории является один из дальневосточных портов, то для последующей перевозки применяется, обычно, железнодорожный транспорт. Цена контейнерной железнодорожной перевозки подвержена меньшим колебаниям. Как правило, провозные тарифы, изменяются раз в год. Средняя величина повышения составляет 3-6 процентов. Цена железнодорожной контейнерной перевозки зависит от направления (на Запад или на Восток), дистанции, сборов за применение подвижного состава, других сборов наподобие «охранных», распространяющиеся на какие-либо отдельные типы грузов и разных поправочных коэффициентов. В целом железнодорожный транспорт по сравнению с морским считается более дорогим.

Автомобильный транспорт

Последняя стадия в транспортировке, но не в расчете цены перевозки - это доставка с помощью автомобильного транспорта. Груз доставляется от станции/порта до ворот склада конкретного грузополучателя. Доставка автомобильным транспортом является достаточно дорогой услугой. Расчет контейнерной перевозки в этом случае определяется пройденным расстоянием и временем, которое тратится на перевозку.

Контейнерная транспортировка состоит из расчета сборов за станционную и портовую обработку грузов, страховку, контрольные мероприятия, траты на крепление и выгрузку/погрузку, хранение товара в транзитных пунктах, а также траты на оплату работы экспедиторов и агентов.