Специфика фрезерования фасонных деталей

Далеко не каждая деталь машины характеризуется поверхностями, образованными плоскостями и их сопряжениями, многие изделия отличаются фасонной поверхностью. Сечение последних отличается криволинейным профилем, который образован отрезками прямых и дугами разных по диаметру окружностей, сопряженных между собой.

При наличии криволинейного профиля в одном сечении обрабатываемой поверхности ее можно запросто получить на обыкновенном оборудовании фрезерной группы. В случае, когда такой же профиль характерен уже для двух сечений фасонной поверхности, для ее фрезерования потребуется копировально-фрезерный агрегат.

Популярность таких изделий объясняется наиболее оптимальным соотношением небольшого веса и высокой прочности изделия. Практически в каждой отрасли машиностроения (авиа-, автомобиле-, вагоно-, станкостроение) встречаются подобные детали.

Режущий инструмент

Изделия, которые в одном сечении должны напоминать выступ или впадину, выполняют фасонными фрезами, придающими детали заданные параметры без применения копира. В зависимости от ширины обрабатываемой поверхности, к инструменту предъявляются разные требования:

• фрезерование узких фасонных поверхностей – выполняется соответствующими фрезами, имеющими затылованные зубья. Чтобы увеличить производительность и стойкость режущего инструмента, а заодно и улучшить чистоту металлообработки, все чаще применяются фрезы с поднутренным профилем зубьев (другими словами, их передний угол отличен от нуля в положительную сторону). Однако такой инструмент пока что используется на предприятиях с производством массового/крупносерийного типа, поскольку для заточки поднутренных зубьев фрез необходимы специализированные копировальные приспособления, закрепляемые на заточных станках;
• фрезерование широких плоскостей – производится либо крупногабаритными фрезами, либо целыми наборами инструментов. Причем, большие фрезы, которыми обрабатываются, к примеру, локомотивные детали, могут иметь сборную конструкцию (вставные ножи). В процессе работы ни в коем случае нельзя допускать полное притупление фасонного режущего инструмента. Если это обстоятельство имеет место быть, фрезу приходится затачивать по профилю. Во избежание подобных ситуаций, скорость резания для фасонного фрезерования выбирается приблизительно на 30 % ниже, чем для металлообработки изделия цилиндрическими фрезами.

Проверка профиля обработанной плоскости заданным требованиям осуществляется посредством шаблона. Фрезы проверяются контршаблоном, который имеет форму профиля инструмента. Чтобы предотвратить появление брака, все измерительные приспособления и используемые фрезы должны быть заклейменными.

Наиболее распространенные разновидности дефектов

При фрезеровании деталей с криволинейным контуром самыми распространенными видами дефектов являются:

1. отфрезерованный контур готового изделия не совпадает с контуром разметки. Это объясняется несоблюдением разметочной линии. Дефект исправлению не подлежит;
2. несоответствие формы фасонной поверхности чертежу. Как и в предыдущем случае, этот дефект неисправим. Зачастую причиной этого брака является ошибки, допущенные при заточке фрез, неверная комплектация инструмента либо непроверенный шаблон;
3. наличие на обработанной поверхности рисок и волнистости обуславливается биением фрезы или вибрацией стола. Подобный дефект можно исправить;
4. отклонение полученных размеров от чертежных. Чаще всего это происходит в результате неправильно выполненной установки детали или приспособления.

Больше информации о фрезеровании — на сайте tochmeh.ru.